Запрос
Если смотреть спереди автомобиля, Li Auto L9 использует закрытую решетку воздухозаборника. Линии на всей передней поверхности полные и круглые, а детали также обработаны очень грамотно. Толстые сквозные дневные ходовые огни расположены в передней части автомобиля и интегрированы в капот, что значительно повышает узнаваемость при включении в темное время суток. Традиционная решетка воздухозаборника была перенесена на переднюю кромку и получила функцию активного воздухозаборника.
Переднее лобовое стекло Li Auto L9, являющееся стандартной функцией современных умных автомобилей, оснащено заметным лидаром и выполнено в виде сторожевой башни для более точного определения препятствий впереди. Кроме того, для создания высокоинтеллектуального вспомогательного механизма вождения Li Auto L9 оснащен в общей сложности 11 камерами высокого разрешения и 12 ультразвуковыми радарами для дальнейшего улучшения возможностей восприятия системы. Что касается боковой части кузова, то Li Auto L9 по-прежнему имеет плавный и стабильный дизайн, но добавляет такие детали, как электрические педали, заднее защитное стекло и скрытые дверные ручки, что придает ему гораздо более высококлассный вид. По размерам кузова длина, ширина и высота Li Auto L9 составляют 5218/1998/1800 мм соответственно, что находится на уровне зарубежных конкурентов, таких как BMW X7 и Mercedes-Benz GLS. Поэтому общий объем автомобиля больше, чем на картинке. Стоит отметить, что Li Auto L9 оснащен функцией комфортного входа. Когда автомобиль обнаружит дистанционный ключ, дверная ручка медленно поднимется, пневматическая подвеска опустится на 40 мм, а электрическая педаль автоматически выдвинется, что облегчит посадку и выход пожилых людей и детей, находящихся дома. А педали с обеих сторон можно открывать независимо, добавляя ощущение торжественности при посадке в машину.
Что касается интерьера, то весь салон Li Auto L9 покрыт большим количеством мягких материалов: от центральной консоли до дверей, ящиков подлокотников и других деталей, все, до чего можно дотронуться пальцами, мягкое. В то же время ярко-оранжевый салон не кажется слишком жестким. Благодаря хромированной отделке он более модный. Дизайн водительского сиденья был самым спорным моментом при выпуске Li Auto L9. Поскольку здесь отсутствует традиционная приборная панель и создан небольшой экран на рулевом колесе, остальная информация отображается через увеличенный проекционный дисплей HUD, поэтому тем, кто привык к вождению традиционных автомобилей, потребуется немного времени на адаптацию. Но, как показывает реальный опыт, поскольку здесь нет ЖК-панели приборов, взгляд водителя всегда может сосредоточиться на дороге впереди. Содержание проекционного дисплея HUD также очень богато. Помимо основной скорости автомобиля, есть также дополнительные информационные подсказки, такие как онлайн-навигация и обнаружение слепых зон. Он может фактически заменить традиционную приборную панель во время вождения. Кроме того, небольшой экран на рулевом колесе может поддерживать операции с сенсорным экраном. Коснитесь левой стороны, чтобы настроить условия вождения, а средняя часть используется для переключения режимов подвески и мощности. Управление по-прежнему очень плавное. Конечно, такая конструкция не только обеспечивает работу вслепую, но и позволяет пользователям посвятить всю свою энергию вождению и избежать угроз безопасности, вызванных отвлечением внимания.
По сравнению с громоздкой компоновкой интерфейса два больших 15,7-дюймовых экрана высокой четкости центрального блока управления Li Auto L9 обеспечивают четкое разделение труда. Среди них главный экран вождения используется для таких приложений, как управление транспортным средством и онлайн-навигация. В соответствии с привычками водителя большинство сочетаний клавиш расположены в левом нижнем углу, что очень удобно в использовании. Развлекательный экран для второго пилота объединяет онлайн-музыку, воспроизведение фильмов и телепрограмм, проекцию мобильного телефона и другие функции воспроизведения, так что обе стороны не мешают друг другу во время вождения.
В отличие от богатой пространственной конфигурации традиционных отечественных моделей, Li Auto L9 предлагает на выбор только одну версию, и обе имеют шестиместную компоновку «2+2+2». Однако для семейных автомобилей практичность шестиместной версии намного выше, чем семиместной. При этом, чтобы обеспечить комфорт детей или пожилых людей, сидящих на заднем ряду, во всем автомобиле Li Auto L9 предусмотрены функции подогрева сидений, а первые два ряда поддерживают вентиляцию и массаж сидений.
В начале проектирования Li Auto L9 учитывал практические потребности мобильного офиса и ежедневного ухода за детьми. Он оснащен удлиненной подставкой для ног и регулируемым столиком. Оформить договор или вздремнуть во время путешествия не составит труда. Поскольку линия обзора простирается вниз, Li Auto L9 также предоставляет задним пассажирам бортовой холодильник емкостью 8,8 литра, а температуру можно переключать по желанию от 0° до 55°.
Кроме того, Li Auto L9 также имеет 15,7-дюймовый ЖК-экран высокой четкости сзади, который имеет те же функции, что и второй пилот, и в основном используется для просмотра фильмов или прослушивания музыки. Пользователи также могут подключиться к игровой консоли Switch через кабель Type-C и играть в игры, сражения и другие интересные занятия в машине, чтобы скоротать скучное время в дороге. Кроме того, этот экран также имеет функцию управления воздушными жестами. Активировать курсор можно, подняв руку. Чувствительность и точность распознавания также лучшие в своем классе. Что касается последнего ряда, то оба сиденья хоть и не выглядят такими толстыми, как второй ряд, но сидеть на них все равно мягко. Они также поддерживают регулировку спинки под большим углом и оснащены функциями подогрева. В целом комфорт все же лучше, чем у конкурирующих продуктов того же уровня.
Что касается мощности, Li Auto L9 по-прежнему использует архитектуру с расширенным диапазоном мощности, но расширитель диапазона заменен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом 1,5T мощностью 154 лошадиных силы и максимальной мощностью 113 киловатт. Однако, поскольку двигатель внутреннего сгорания используется только для питания системы электропривода и не приводит в движение непосредственно транспортное средство, небольшой объем двигателя не является удивительным.
Что касается системы электропривода, Li Auto L9 оснащена двумя передними и задними синхронными двигателями с постоянными магнитами общей мощностью 330 киловатт и максимальным крутящим моментом 620 Нм. При этом он использует тройную литиевую аккумуляторную батарею CATL общей мощностью 44,5 кВтч. Запас хода CLTC в чисто электрическом состоянии составляет 215 километров, что может удовлетворить потребности в поездках в городских дорожных условиях. Когда автомобиль находится в гибридном режиме, общий запас хода может достигать более 1000 километров.
Будучи внедорожником среднего и большого размера, предназначенным главным образом для семейных путешествий, крутящий момент Li Auto L9 чрезвычайно линейный. У него нет ощущения резкого толчка назад, как у электромобиля, и он не создает иллюзию «маленькой лошади, тянущей большую машину». Можно сказать, что все в порядке.
Когда автомобиль ускоряется, двигатель вовремя вмешается и подаст энергию мотору вместе с аккумулятором. В это время идеальный Li Auto L9 имеет две силовые системы, работающие параллельно друг другу. Достаточный запас крутящего момента достаточен, чтобы легко справиться с любым скоростным обгоном, и в то же время он также может обеспечить пассажирам автомобиля комфортное вождение на городских дорогах.
Кроме того, благодаря интеллектуальной системе подвески, оснащенной Li Auto L9, мягкость и жесткость можно регулировать в соответствии с неровностями дорожного покрытия, что является двойной гарантией электроники и механики. С точки зрения общего впечатления от вождения, шасси реагирует более положительно, его способность фильтровать неровности также относительно хороша, и оно может эффективно устранять воздействие выбоин и лежачих полицейских на дороге.
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
50000km 
Гибрид 
3.0L 
60000km
Бензин
1.5L 
20000km
Электрический
EV 
50000km
Электрический
EV 
15
