Машины класса седан востребованы на рынке России, причём как на вторичном, так и на первичном. Их любят за невысокую цену, компактные габариты, маневренность, стильную внешность. В статье рассмотрим особенности такого популярного типа кузова, а также самые надёжные, комфортные, мощные седаны.
Особенности седанов
Машины седан имеют трёхобъёмное пространство, которое поделено на три зоны. Это моторный отсек, расположенный спереди, салон, в котором размещаются водитель и пассажиры, а также отдельный багажник.
Основные особенности:
- Изоляция багажного отделения от салона. Зона имеет отдельную крышку, через которую нельзя получить доступ к пассажирскому отсеку. Это защищает от вероятных запахов перевозимого багажа, а также от шумов.
- Стойки. Передние придают кузову повышенную жёсткость при фронтальных столкновениях, а также обеспечивают дополнительную поддержку лобового стекла. Центральные стойки отделяют друг от друга задние и передние двери, усиливают всю конструкцию. Задние защищают салон от возможных ударов сзади, выполняют функции фиксации заднего стекла.
- Колёсная база. Она длиннее, чем у хэтчбеков, поэтому движение более стабильное и комфортное, с постоянной курсовой устойчивостью.
- Платформа с модульной конструкцией. Это позволяет производителям задействовать одну базу в разных модификациях, что оптимизирует себестоимость производственных процессов.
- Заднее стекло, расположенное под наклоном около 25-30°. Такая конфигурация обеспечивает быстрое отведение воды и удаление жидких загрязнений.
- Чёткие линии крыши. Она ровная, гладкая, без выступов.
- Жёсткая фиксация заднего стекла в проёме. Оно не опускается, в некоторых моделях дополняется откидным механизмом или люком для возможности перевозки крупногабаритных длинных грузов.
Разновидности седанов
Самые лучшие седаны делятся на несколько видов.
Классический
Это formal sedan, стандартная вариация с центральной стойкой и тремя чётко выраженными, отделёнными друг от друга объёмами – задним багажным отделением, средним пассажирским салоном и передним моторным отсеком, который по длине примерно совпадает с багажником. Вместимость – до 5 человек, включая водителя.
Нотчбэк
У такой разновидности кузов также трёхобъёмный, но он отличается наличием выступа на покатой крышке багажника. Если рассматривать авто сбоку, то это выглядит, как небольшая ступень. Она идёт от крыши, переходит в наклонное заднее салонное стекло и соединяется с расположенной горизонтально крышкой багажного отделения.
Седан-хардтоп
Данное название в английской версии – pillarless, что переводится на русский «бесстоечный». Кузов рамный, поэтому жёсткий и, соответственно, безопасный. Он среднеразмерный, лишённый центральной стойки. Наружные рамки стёкол также отсутствуют либо фиксируются на стёклах и вместе с ними перемещаются при опусканиях и подъёмах. Сегодня хардтопы встречаются редко.
Фастбэк
Этот термин применим не только к седанам, но и к некоторым хэтчбекам. Отличительной чертой является покатость крыши. Эта часть выполняется наклонной, её линии плавно идут вниз, поэтому салон практически сливается с багажным отделением. Но при этом пространство остаётся трёхобъёмным.
Двухдверный седан
Другой вариант наименования – тудор (от английского two doors). Дверей всего пара вместо привычных четырёх. Сиденья располагаются в один ряд или в два. В последнем случае для доступа к задним креслам нужно откидывать передние.
Длиннобазный седан
Самые большие седаны – длиннобазные, имеющие удлинённую базу. Кузов также более длинный по сравнению с классическим. Поэтому в салоне зачастую предусмотрен дополнительный третий ряд сидений. Окна также поделены на три зоны. Водитель от пассажиров не отделяется перегородкой, как в лимузине. Европейская вариация термина – long base sedan.
Лифтбэк
Это нечто среднее между хэтчбеком, универсалом и седаном, так что далеко не все производители выделяют данный тип кузова в отдельную модификацию. Узнать лифтбэк можно по более длинному заднему свесу, расположенной под значительным уклоном задней стойке, а также по открыванию багажника вместе с задним стеклом.
Четырёхдверное купе
Так условно называют марки седанов, у которых четыре двери и линия крыши ниже, чем у классических. Клиренс небольшой – до 160-180 мм. Центральная стойка расположена под наклоном. Конфигурация с каплевидным форм-фактором делает такие авто похожими на купе и придаёт им стиль со спортивной ориентированностью.
По классам
Самые популярные седаны, согласно классификации, предложенной Европейской экономической комиссией, можно по длине кузова разделить на несколько классов:
- A. В этой категории машины, по длине не превышающие 3,8 метра. Они миниатюрны, подходят для мегаполисов с интенсивным дорожным трафиком.
- B. В эту группу входят компактные авто длиной до 4,2 м. Данный класс наиболее обширный.
- C. К этой категории, которая часто называется гольф-классом, относят среднеразмерные машины, не превышающие в длину 4,5 метра.
- D. В данном классе семейные вместительный машины длиной до максимальных 4,7 м. Салон тут просторный, вмещает водителя и 4 пассажиров. Багажник также вместителен.
- E. В этой группе седаны, имеющее длину до 5 метров и премиальную, дорогую отделку интерьера. Такие авто входят в бизнес-класс, выглядят представительно внутри и снаружи.
- F. В данной категории крупногабаритные, массивные машины длиной больше 5 м.
Важно! При отнесении к тому или иному классу учитываются не только габариты, но и техническое оснащение, комплектация, оформление салона, объём, доступные опции, характеристики силового агрегата и других узлов.
По числу боковых окон
Раньше применялась классификация по количеству предусмотренных боковых стёкол. Существовало два вида авто:
- Четырёхоконные. У них по два окна с каждой стороны. По-английски это называлось four window sedan.
- Шестиоконные. Это разновидность с английским наименованием six window sedan, и для неё характерно наличие трёх окон на одной боковине.
Сегодня такое деление не практикуется, хотя по-прежнему выпускаются машины, относящиеся к одному из двух видов.
Происхождение названия и международная терминология
Рассматриваемый тип кузова был присущ самым первым автомобилям. Правда, в 30-е годы прошлого столетия полноценный багажник отсутствовал: его роль играл зафиксированный сзади за салоном ящик или сундук.
Эксперты до сих пор спорят о происхождении термина, выдвигая разные версии. Так, одни считают, что в основе названия южно-итальянское слово sede, что означает «кресло». На английском языке этот термин описывает паланкин – ложе на двух перекладинах, перемещаемое носильщиками. Другие уверены, что название дано в честь города во Франции Седан. Именно тут в XIX веке изготавливались и активно использовались дорожные кареты.
Наименование sedan в ходу в США и прочих североамериканских государствах, а также на территории Европы, например, в Чехии, Швеции, Португалии, Турции, Испании, Польше, Дании. А вот в Японии и Великобритании используют термин Saloon. В Германии самые надежные седаны и все остальные называют Stufenheck-Limousine. Похожий термин Limuzina используется в Хорватии.
Популярные седаны на российском рынке
Предлагаем изучить ТОП надежных седанов, составленный на основе экспертных обзоров, тестов независимых исследовательских организаций, а также отзывов реальных владельцев.
Toyota Camry XV50
Это «долгожитель», бестселлер модельного ряда бренда Toyota. Он входит в ТОП лучших седанов благодаря безопасности, надёжности электроники, трансмиссии и подвески, отличной управляемости, динамике и комфортному салону, а также крутому функционалу с медиа-системой, бортовым компьютером, климат-контролем. Новую «Тойоту» купить сегодня можно только через параллельный импорт, но подержанные авто тоже имеют достойные характеристики, даже при 70-100 тыс. км пробега.
Volkswagen Polo Sedan
Эта машина вошла в рейтинг седанов, так как она экономичная, надёжная, удобная, предсказуемая в управлении, просторная, относительно недорогая в обслуживании, имеет практически неубиваемую механическую коробку передач (надёжность автомата в разы ниже), подходит для семейных поездок.
Honda Accord
Представляя самые красивые седаны, в их список стоит включить «Хонду Аккорд». Она стильно выглядит, надёжна, эргономична, предсказуема и стабильна как на городских дорогах, так и на загородных трассах, оснащена современной мультимедиа, вместительна и динамична. Минус – стоимость, достигающая 4-5 миллионов рублей и больше.
Kia Optima K5
Это южнокорейское авто просторное, надёжное, изящное, технически оснащённое, комфортное для водителя и пассажиров, управляемое и устойчивое на разных дорожных покрытиях, дополненное системами безопасности.
Hyundai Elantra
Ещё один среднеразмерный седан корейского производства. Он имеет эффектные и динамичные очертания кузова, эргономичные сиденья, надёжную подвеску, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, обогрев руля и кресел, а также разнообразные датчики: давления в шинах, дождя, количества омывающей жидкости, света.
Другие модели
В ТОП седанов также можно включить такие модели:
- Audi A6
- Citroen C4
- Renault Logan
- Lada Vesta
- Omoda S5
Вопрос-ответ
Какой седан купить? Чтобы разобраться в этом, изучите ответы на часто возникающие вопросы.
Стоит ли приобретать 10-летний автомобиль?
Крутые седаны хороши в любом возрасте, но при выборе и покупке учитывайте ряд факторов:
- Реальный пробег. Если он намного выше среднестатистического, то наверняка важные механизмы и узлы сильно изношены.
- Состояние. Оно оценивается по истории ТО, по исправности главных узлов и деталей, по кузову (отсутствию сколов, вмятин, перекрашиваний), по количеству ДТП. Чтобы проанализировать состояние, лучше провести диагностику в автосервисе.
- История владения. Даже самый надежный седан должен вызвать подозрение, если у него было много собственников. Это может косвенно указывать на скрытые проблемы.
- Ремонтопригодность, стоимость обслуживания. Важно знать, доступны ли запчасти, сколько стоят расходники.
- Технические характеристики – объём и мощность мотора, тип трансмиссии, исполнение подвески.
- Реальные отзывы о модели. По ним можно установить частые проблемы, узнать пути их решения.
- Юридическая чистота – отсутствие угонов, залогов, прочих «сюрпризов».
Если по перечисленным критериям всё в порядке, то вполне можно приобрести самый красивый седан десятилетнего возраста.
Бывают ли двухдверные седаны?
Хотя двухдверные авто не распространены, они до сих пор встречаются. Часто их называют купе из-за спортивного облика. Но компоновка сидений и платформа – свойственные седанам. Пример – BMW 2002, которая была популярной среди автолюбителей в 70-х годах прошлого столетия. Современные двухдверные машины чаще относят к купе.
Что удобнее для города: седан или хэтчбек?
В городских условиях удобнее использовать хэтчбек. Он за счёт укороченного свеса компактнее и маневреннее. Через заднюю дверь легко получать полноценный доступ к багажному отсеку, загружать крупные предметы через большой проём. Также у хэтчбеков большое заднее стекло, улучшающее обзор. Расход топлива зачастую экономичнее, чем у седанов. Но последние удобнее для пассажиров, выглядят более элегантно, традиционно.
Заключение
Выбирая седан, важно обозначить важные критерии и подобрать вариант, подходящий по всем характеристикам. Также учитывайте состояние авто, его пробег. А покупки лучше совершать у официальных дилеров.