На китайском автомобильном рынке периодически появляются бренды-новички, которые привлекают ультрастильным дизайном и достойной начинкой. Однако есть две марки, которые уже давно знакомы российскому потребителю и по-прежнему остаются самыми популярными среди авто из Поднебесной — это Geely и Chery. В статье подробно расскажем о развитии этих брендов, преимуществах и недостатках их автомобилей, а также о том, что лучше — «Чери» или «Джили».
Погружаемся в историю
Автомобильный путь концернов начался в один и тот же год — 1997-й. Но подход в ведении бизнеса, технологическая база, форма собственности в обоих случаях разные. Chery — это предприятие, которое создано государством и им же спонсируется, а вот Geely — частная компания.
О бренде Chery

В провинции Аньхой есть город Узу, где в 90-е годы выпускали автозапчасти и двигатели для машин Ford. Здесь в городской мэрии работали предприимчивые члены совета, которые считали, что нужно обязательно создать свой бренд по выпуску автомобилей. Во-первых, появление новой компании — это рабочие места. Во-вторых, можно заручиться государственной поддержкой, получить гранты и инвестиции. В-третьих, увеличится прибыль в казну.
Так, в 1997 году создается бренд «Чери». Первые машины вышли в свет на заводе автокомпонентов Узу. Это был автомобиль под названием Chery A11. Однако у города не было разрешения на выпуск авто. Поэтому стартовый тираж оказался очень маленьким. Экспериментальные модели отправились в таксопарки.
Мэрия Узу не собиралась сдаваться и нашла первого партнера — SAIC. Эта компания уже сотрудничала с другими автоконцернами, в том числе имела совместное предприятие с немецким Volkswagen. Сотрудничество позволило выпустить Chery A11 2-го поколения. Но машина получилась почти точной копией испанского Seat Toledo. В страны СНГ эти китайские авто поставлялись под другим названием — Chery Amulet.
Как первое, так и второе поколение машин проигрывало по всем показателям: тонкий металл, который быстро сгнивал, низкое качество внутренней фурнитуры, постоянные поломки. Владельцев этих транспортных средств постоянно подстерегали неудачи.
Для бренда все изменилось в 2004 году, когда было расторгнуто сотрудничество с компанией SAIC. Китайцы заключили контракт с японским автоконцерном Mitsubishi. В этом же периоде у «Чери» появилась лицензия от японцев на выпуск ДВС.
В модельном ряду появились новые машины: Chery QQ, седан Fora и кроссовер Tiggo. Кстати, на российском предприятии ТагАЗ выпускались две последние модели. Перенос сборочных цехов в Россию не повлиял на качество, а вот цена стала значительно ниже. При этом «китайцы» поставлялись не только в страны СНГ. Они хорошо продавались в Египте, Иране, Индонезии.
В 2010-х годах производитель стал делать упор на дизайн. Было решено отказаться от копирования уже существующих моделей, которые выпускали компании из Европы и США. У «Чери» должно появиться собственное лицо. Поэтому китайцы стали консультироваться, а после рисовать макеты в итальянских конструкторских бюро — Pininfarina.
Компания росла, постоянно спонсировалась государством, что позволило с 2013 года приглашать в штат знаменитых европейских дизайнеров из концернов GM и Porsche. Вслед за художниками приглашения получали инженеры. Такая практика привела к тому, что завод начал выпускать машины со своим дизайном, оснащенные турбированными двигателями и КПП, произведенными на конвейерах «Чери».
Среди моделей появились седаны Arrizo, усовершенствованные кроссоверы Tiggo на платформе T1X, которая разрабатывалась местными китайскими инженерами и специалистами из JLR.
Компания смогла добиться высокого качества техники и с 2014 года стала создавать суббренды. Так появился бренд народных автомобилей Kaiyi, машин премиум-класса — Exeed, высокотехнологичных авто — Jetour. Также концерн стал выпускать транспорт для молодежи под маркой Jaеcoo.
О бренде Geely

Итак, чтобы приблизиться к ответу, какая машина лучше «Чери» или «Джили», нужно изучить еще одну историю, которая началась раньше 1997 года и не с производства автомобилей.
В 1986 году предприниматель Ли Шуфу организовал предприятие по выпуску запчастей для холодильных установок. В 1994 году он же решается сделать серьезный шаг — запустить производство мотоциклетной техники, для чего был подписан контракт с концерном Honda. А уже через три года под маркой Geely выпускается первый легковой автомобиль — тогда это была копия немецкого Mercedes–Benz W210. Шасси тоже было позаимствовано — у Audi 100.
После седана Шуфу решает выпустить хэтчбек HQ. Это была очередная копия Mercedes–Benz. Затем с конвейера вышел седан CK, который копировал Toyota Corolla конца 1980-х — эту машину собирали в России на заводе «АМУР». Минусов было предостаточно: устаревший дизайн, тонкий металл, который быстро ржавел, низкие показатели надежности, управляемости.
Но господин Ли не собирался останавливаться. Вначале 2000-х был подписан договор с Daewoo и Maggiora (компания из Италии, которая специализируется на производстве кузовов). Благодаря общим усилиям появился купе Beauty Leopard.
Чуть позже компанию ждала финансовая победа: акции «Джили» получили котировку на Гонконгской бирже, что позволило привлечь инвесторов. В 2003 году китайцы решают купить долю английского концерна, который специализировался на производстве автомобилей для таксопарков Великобритании — London Taxi Company.
Биржевой успех позволил директорам Geely не только продавать свои акции, но и скупать другие предприятия. В 2009 году компания становится владельцем завода по производству АКПП в Австралии. В 2010 году выкупает Volvo Cars, который принадлежал когда-то блистательному автогиганту Ford, — и это уже становится сенсацией.
Параллельно бренд развивает свою идею машиностроения. Прошлые модели становятся более мощными, совершенными в дизайне. Происходит полное переосмысление того, каким должен быть качественный и современный «китаец». Появляется седан Emgrand EC7, хэтчбек MK. Часть автомобилей собирается на российском предприятии Derways.
В 2010-х годах руководство компании подписало договор на строительство автомобильного завода в Беларуси — «БелДжи». А чуть позже с конвейера «Джили» сошел первый китайско-английский кэб — TX5.
Затем китайцы создают совместный легковой автомобиль с Volvo. Запускают суббренд Lynk&Co, а в 2017 году выкупают английский Lotus.
В 2021 автоконцерн создает свой первый электрокар Zeekr, который бьет рекорды по популярности не только в России.
Если же сегодня сравнить, какой бренд круче — «Чери» или «Джили», — мы наблюдаем постоянное их развитие в сторону инноваций, безопасности, надежности. Это уже не те машины, которые были 20 и даже 10 лет назад. Это новый уровень китайского автопрома, наступающего на пятки европейским и американским конкурентам.
Ищем достоинства и недостатки
Без плюсов и минусов не обойтись. Совершенных автомобилей на сегодня не существует, хотя производители постоянно к этому стремятся. Чтобы вам было проще ориентироваться, что есть хорошо и не очень в «Чери» и «Джили», мы составили таблицу.
| Бренд | Достоинства | Недостатки |
| Chery |
|
|
| Geely |
|
|
Выбираем победителя: что лучше — Geely или Chery
Однозначного ответа на этот вопрос нет. У каждого автомобиля есть свои «фишки», плюсы и минусы. При выборе нужно учитывать следующие критерии:
- Технические параметры, которые вы ожидаете получить. Для кого-то не важна высокая мощность мотора, а значит, «Чери» может стать тем самым вариантом. По показателям безопасности больше козырей у «Джили», хотя все относительно.
- Дизайн — это дело вкуса. Chery — автомобили, ориентированные на разную аудиторию. Можно найти машину бизнес-класса, семейный седан, стильный молодежный кроссовер. Geely в этом плане более консервативный транспорт.
- Цена — китайские производители держат стоимость товара на демократичном уровне. Поэтому можно найти даже крутой внедорожник по очень «вкусной» цене.
А что надежней — «Джили» или «Чери»? На современном рынке присутствуют уже не те «китайцы», которые были в начале 2000-х. Машины адаптированы под российские дороги и потребителей, достойно проходят краш-тесты. Сколько прослужит техника, зависит от условий эксплуатации, своевременности техобслуживания и ремонта. По отзывам автовладельцев это вполне надежный транспорт, который хорошо показывает себя на дорогах с разным покрытием, а поломки случаются с любыми автомобилями.
Поэтому если вы решаете купить Geely или Chery, смело выбирайте понравившуюся модель и тестируйте.