131
huanfang
Posted on - 25 марта 2025

На китайском автомобильном рынке периодически появляются бренды-новички, которые привлекают ультрастильным дизайном и достойной начинкой. Однако есть две марки, которые уже давно знакомы российскому потребителю и по-прежнему остаются самыми популярными среди авто из Поднебесной — это Geely и Chery. В статье подробно расскажем о развитии этих брендов, преимуществах и недостатках их автомобилей, а также о том, что лучше — «Чери» или «Джили».

Погружаемся в историю

Автомобильный путь концернов начался в один и тот же год — 1997-й. Но подход в ведении бизнеса, технологическая база, форма собственности в обоих случаях разные. Chery — это предприятие, которое создано государством и им же спонсируется, а вот Geely — частная компания.

О бренде Chery

в цвете и кузовом – это идеальный выбор среди китайских автомобилей. Доступная цена и надежность гарантированы.

В провинции Аньхой есть город Узу, где в 90-е годы выпускали автозапчасти и двигатели для машин Ford. Здесь в городской мэрии работали предприимчивые члены совета, которые считали, что нужно обязательно создать свой бренд по выпуску автомобилей. Во-первых, появление новой компании — это рабочие места. Во-вторых, можно заручиться государственной поддержкой, получить гранты и инвестиции. В-третьих, увеличится прибыль в казну.

Так, в 1997 году создается бренд «Чери». Первые машины вышли в свет на заводе автокомпонентов Узу. Это был автомобиль под названием Chery A11. Однако у города не было разрешения на выпуск авто. Поэтому стартовый тираж оказался очень маленьким. Экспериментальные модели отправились в таксопарки.

Мэрия Узу не собиралась сдаваться и нашла первого партнера — SAIC. Эта компания уже сотрудничала с другими автоконцернами, в том числе имела совместное предприятие с немецким Volkswagen. Сотрудничество позволило выпустить Chery A11 2-го поколения. Но машина получилась почти точной копией испанского Seat Toledo. В страны СНГ эти китайские авто поставлялись под другим названием — Chery Amulet.

Как первое, так и второе поколение машин проигрывало по всем показателям: тонкий металл, который быстро сгнивал, низкое качество внутренней фурнитуры, постоянные поломки. Владельцев этих транспортных средств постоянно подстерегали неудачи.

Для бренда все изменилось в 2004 году, когда было расторгнуто сотрудничество с компанией SAIC. Китайцы заключили контракт с японским автоконцерном Mitsubishi. В этом же периоде у «Чери» появилась лицензия от японцев на выпуск ДВС.

В модельном ряду появились новые машины: Chery QQ, седан Fora и кроссовер Tiggo. Кстати, на российском предприятии ТагАЗ выпускались две последние модели. Перенос сборочных цехов в Россию не повлиял на качество, а вот цена стала значительно ниже. При этом «китайцы» поставлялись не только в страны СНГ. Они хорошо продавались в Египте, Иране, Индонезии.

В 2010-х годах производитель стал делать упор на дизайн. Было решено отказаться от копирования уже существующих моделей, которые выпускали компании из Европы и США. У «Чери» должно появиться собственное лицо. Поэтому китайцы стали консультироваться, а после рисовать макеты в итальянских конструкторских бюро — Pininfarina.

Компания росла, постоянно спонсировалась государством, что позволило с 2013 года приглашать в штат знаменитых европейских дизайнеров из концернов GM и Porsche. Вслед за художниками приглашения получали инженеры. Такая практика привела к тому, что завод начал выпускать машины со своим дизайном, оснащенные турбированными двигателями и КПП, произведенными на конвейерах «Чери».

Среди моделей появились седаны Arrizo, усовершенствованные кроссоверы Tiggo на платформе T1X, которая разрабатывалась местными китайскими инженерами и специалистами из JLR.

Компания смогла добиться высокого качества техники и с 2014 года стала создавать суббренды. Так появился бренд народных автомобилей Kaiyi, машин премиум-класса — Exeed, высокотехнологичных авто — Jetour. Также концерн стал выпускать транспорт для молодежи под маркой Jaеcoo.

О бренде Geely

в цвете и кузовом – это идеальный выбор среди китайских автомобилей. Доступная цена и надежность гарантированы.

Итак, чтобы приблизиться к ответу, какая машина лучше «Чери» или «Джили», нужно изучить еще одну историю, которая началась раньше 1997 года и не с производства автомобилей.

В 1986 году предприниматель Ли Шуфу организовал предприятие по выпуску запчастей для холодильных установок. В 1994 году он же решается сделать серьезный шаг — запустить производство мотоциклетной техники, для чего был подписан контракт с концерном Honda. А уже через три года под маркой Geely выпускается первый легковой автомобиль — тогда это была копия немецкого Mercedes–Benz W210. Шасси тоже было позаимствовано — у Audi 100.

После седана Шуфу решает выпустить хэтчбек HQ. Это была очередная копия Mercedes–Benz. Затем с конвейера вышел седан CK, который копировал Toyota Corolla конца 1980-х — эту машину собирали в России на заводе «АМУР». Минусов было предостаточно: устаревший дизайн, тонкий металл, который быстро ржавел, низкие показатели надежности, управляемости.

Но господин Ли не собирался останавливаться. Вначале 2000-х был подписан договор с Daewoo и Maggiora (компания из Италии, которая специализируется на производстве кузовов). Благодаря общим усилиям появился купе Beauty Leopard.

Чуть позже компанию ждала финансовая победа: акции «Джили» получили котировку на Гонконгской бирже, что позволило привлечь инвесторов. В 2003 году китайцы решают купить долю английского концерна, который специализировался на производстве автомобилей для таксопарков Великобритании — London Taxi Company.

Биржевой успех позволил директорам Geely не только продавать свои акции, но и скупать другие предприятия. В 2009 году компания становится владельцем завода по производству АКПП в Австралии. В 2010 году выкупает Volvo Cars, который принадлежал когда-то блистательному автогиганту Ford, — и это уже становится сенсацией.

Параллельно бренд развивает свою идею машиностроения. Прошлые модели становятся более мощными, совершенными в дизайне. Происходит полное переосмысление того, каким должен быть качественный и современный «китаец». Появляется седан Emgrand EC7, хэтчбек MK. Часть автомобилей собирается на российском предприятии Derways.

В 2010-х годах руководство компании подписало договор на строительство автомобильного завода в Беларуси — «БелДжи». А чуть позже с конвейера «Джили» сошел первый китайско-английский кэб — TX5.

Затем китайцы создают совместный легковой автомобиль с Volvo. Запускают суббренд Lynk&Co, а в 2017 году выкупают английский Lotus.

В 2021 автоконцерн создает свой первый электрокар Zeekr, который бьет рекорды по популярности не только в России.

Если же сегодня сравнить, какой бренд круче — «Чери» или «Джили», — мы наблюдаем постоянное их развитие в сторону инноваций, безопасности, надежности. Это уже не те машины, которые были 20 и даже 10 лет назад. Это новый уровень китайского автопрома, наступающего на пятки европейским и американским конкурентам.

Ищем достоинства и недостатки

Без плюсов и минусов не обойтись. Совершенных автомобилей на сегодня не существует, хотя производители постоянно к этому стремятся. Чтобы вам было проще ориентироваться, что есть хорошо и не очень в «Чери» и «Джили», мы составили таблицу.

Бренд Достоинства Недостатки
Chery
  • Русифицированная панель управление.
  • Большой выбор моделей для любой аудитории.
  • Машины собираются на зарубежных предприятиях.
  • «Теплые» опции: дистанционный запуск двигателя с ключа, подогрев руля, лобового стекла, боковых стекол, сидений.
  • Большой дорожный просвет (клиренс).
  • Техническая поддержка производителя — до 7 лет (при покупке у официальных представителей компании).
  • Слабые места: электроника, роботизированные трансмиссии.
  • Слабая динамика двигателя. В модельном ряду редко встречаются автомобили с мощностью ДВС от 200 л. с.
  • Не всегда качественная сборка и точная подгонка деталей.
  • Огромный выбор моделей с множеством индексов, что нередко вызывает путаницу в автосервисе.
Geely
  • Стильный, динамичный дизайн. Производитель делает акцент на комфорте.
  • Использование инноваций — особенно в сфере безопасности. В последних моделях предусмотрены системы фильтрации воздуха, которые в случае аварии защитят водителя и пассажиров от запахов гари, дыма, технических жидкостей.
  • Высокий уровень шумоизоляции: эффективное гашение внешних звуков и вибрации.
  • Мощные двигатели. В модельном ряду есть техника мощность свыше 230 л. с.
  • Надежные коробки передач: роботизированные и гидротрансформаторы.
  • Упорядоченные модельный ряд: шесть моделей с разными именами, что исключает путаницу.
  • Машины адаптированы под российские дороги.
  • Коррозия, которая может повредить кузов уже после трех лет эксплуатации машины.
  • Не всегда подходят купленные запчасти, даже если они подбирались с учетом всех параметров автомобиля. Проблема скрывается в том, что в Китае очень много производителей, которые выпускают комплектующие для «Джили», и не всегда их продукция соответствует стандартам бренда.
  • Слабые места: отопительная система, электрический ручник.
  • Расход бензина превышает заявленный. Однако все зависит от манеры вождения, условий эксплуатации и модели транспортного средства.

Выбираем победителя: что лучше — Geely или Chery

Однозначного ответа на этот вопрос нет. У каждого автомобиля есть свои «фишки», плюсы и минусы. При выборе нужно учитывать следующие критерии:

  • Технические параметры, которые вы ожидаете получить. Для кого-то не важна высокая мощность мотора, а значит, «Чери» может стать тем самым вариантом. По показателям безопасности больше козырей у «Джили», хотя все относительно.
  • Дизайн — это дело вкуса. Chery — автомобили, ориентированные на разную аудиторию. Можно найти машину бизнес-класса, семейный седан, стильный молодежный кроссовер. Geely в этом плане более консервативный транспорт.
  • Цена — китайские производители держат стоимость товара на демократичном уровне. Поэтому можно найти даже крутой внедорожник по очень «вкусной» цене.

А что надежней — «Джили» или «Чери»? На современном рынке присутствуют уже не те «китайцы», которые были в начале 2000-х. Машины адаптированы под российские дороги и потребителей, достойно проходят краш-тесты. Сколько прослужит техника, зависит от условий эксплуатации, своевременности техобслуживания и ремонта. По отзывам автовладельцев это вполне надежный транспорт, который хорошо показывает себя на дорогах с разным покрытием, а поломки случаются с любыми автомобилями.

Поэтому если вы решаете купить Geely или Chery, смело выбирайте понравившуюся модель и тестируйте.

Оставьте комментарий:

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Содержание