Рейтинг лучших универсалов: обзор моделей и советы по выбору

В странах СНГ автомобили с типом кузова «универсал» получили название «семейных» или «сараев на колесах». Если первое прозвище звучит, как стереотип, то второе — нужно правильно трактовать. Ведь эти машины могут быть как надежными перевозчиками пассажиров, так и рабочими лошадками для объемных грузов. В статье расскажем о лучших универсалах, критериях выбора, а еще ответим на часто задаваемые вопросы.

 

Обзор популярных универсальных авто

Комфорт, функциональность, мощный двигатель, просторный салон, вместительный багажник — это все про «семейный» автомобиль, который используется не только для личных, но и для коммерческих перевозок. При этом количество моделей таких машин огромно. Чтобы было проще ориентироваться в категории «лучшие», собрали для вас в рейтинге варианты на основе отзывов автовладельцев.

Volkswagen Passat Alltrack

Маневренное авто с вместительным багажником. Пользователи отмечают надежность двигателя и трансмиссии, хорошую проходимость по проселочным дорогам, высокий запас прочности.

«Пассат» считается народным автомобилем. Даже через десять лет эксплуатации после покупки новой модели автовладельцы редко находят повреждения лакокрасочного покрытия. Еще плюсы: отличная динамика и высокая технологичность у новых моделей.

Этот универсал можно назвать лучшим для работы и выполнения повседневных задач.

HONDA SHUTTLE

Машина, которая подойдет для обычной езды, коммерческих перевозок, длительных поездок, отдыха на природе. В салоне три ряда кресел, которые легко складываются, освобождая пространство под объемный груз или спальные места.

У обновленной версии «Шатла» предусмотрен задний свес в спортивном стиле, противотуманные фары горизонтальной формы.

В зависимости от модификации может оснащаться задним или полным приводом (4х4). На рынке встречаются модели с бензиновыми ДВС и гибридами.

TOYOTA COROLLA FIELDER

Практичное авто для города, загородных поездок. Из плюсов: продвинутая система безопасности, мощный двигатель на 1,5 л, эффективная трансмиссия, которая позволяет беспрепятственно перемещаться по проселочным дорогам.

Объем багажника — почти 410 л. При сложенных задних сиденьях вместимость возрастает в два раза.

 

Audi Allroad Quattro

Полноприводная модель с превосходной устойчивостью, долговечной трансмиссионной системой, мощным двигателем. Владельцы Allroad Quattro из достоинств также отмечают: износостойкость ЛКП, внутренней обшивки салона, минимальный расход моторного масла, высокую проходимость.

Заявленный ресурс ДВС — более 200 тыс. км при своевременном обслуживании. Объем багажника — 455 л. При сложенных задних сиденьях вместимость отделения увеличивается в три раза.

Kia Ceed SW

Компактный универсальный автомобиль с турбированным мотором. В зависимости от модификации оснащается МКПП или роботизированной АКПП. Позволяет перевозить груз объемом до 625 л.

Из достоинств этого «корейца» еще нужно отметить возможность увеличения багажа за счет складывания задних сидений — вместимость возрастает до 1 700 л.

Lada Vesta SW

Российское авто, который не уступает зарубежным аналогам. Инженеры создали симбиоз хетчбэка и универсала. Машина позволяет перевозить до 480 л груза. Для универсального типа автомобилей это небольшой объем, поэтому производители компенсировали его конструктивом:

• тремя уровнями хранения — есть специальные боковые/нижние пазухи;
• надежной системой крепления.

К достоинствам также относят: жесткий кузов, мощный бензиновый ДВС, увеличенный дорожный просвет, почти плоское днище, что позволяет беспрепятственно ездить по проселочным дорогам.

Opel Insignia

Эта модель «Опели» имеет долговечный оцинкованный кузов, оснащена бензиновыми двигателями на 1.6 л и 1.8 л. В модельном ряду можно найти и более мощные ДВС — турбированные, рассчитанные на 2.0 л. Привод: передний или полный.

Компактное авто для города, поездок на дачу или путешествий, когда нужно взять с собой больше, чем одну палатку.

Skoda Octavia Combi

Машина входит в топ самых красивых европейских универсалов: увеличенная колесная база, обтекаемая, динамичная форма, один из наиболее просторных салонов среди автомобилей семейного класса.

Емкость багажника — более 600 л. Он состоит из двух уровней, фальшпола, сетки-гамака, прорезиненных ковриков (защитят поверхность при перевозке мокрых вещей). Многоуровневость, наличие дополнительных отделений позволяют перевозить грузы разной формы, длины, объема. Если сложить задние сидения, багажное отделение увеличивается до трех метров — а это более 1 700 л.

Ford Focus III

Компактное авто с типом кузова «универсал», которое внешне напоминает кроссовер. Простая в эксплуатации модель с надежным ДВС на 100–182 л. с. в зависимости от модификации. Оснащается механизированными КПП.

Фокус третьего поколения — вариант для города, загородных поездок.

TOYOTA COROLLA TOURING

«Королла Туринг» — относительно новая модель японского автопрома. Сочетает хорошую маневренность, курсовую устойчивость на уровне городского хетчбэка, несмотря на длинную базу. Еще один плюс автомобиля — вместительность наравне с минивэном. Благодаря этому машина занимает топовые строчки, остается популярной на вторичном рынке с сохранением цены.

 

Subaru Outback

Полноприводный универсал, построенный на высокотехнологичной платформе SGP с улучшенной трансмиссией, повышенной шумоизоляцией — в сравнении с предыдущими аналогами. В этом автомобиле дорожный просвет увеличен до 213 мм. Мотор — оппозитный. Коробка передач — вариативная система X-Mode.

Этот универсал подойдет для тех, кто часто выезжает за город, привык перемещаться не только по асфальтированным дорогам, но и по проселочным грунтовкам, где машина должна показывать эффективную работу подвески, маневренность.

BMW 3 серии Touring

Практичный «Туринг» со спортивным характером. В зависимости от модификации оснащается дизельным или бензиновым ДВС мощностью 150–374 л. с. Производитель выпускает «тройку» с полным и задним приводом.

Из достоинств: продуманная развесовка, простота управления, сравнимая с классическим седаном, багажное отделение на 1 500 л (при сложенных задних сиденьях).

Премиальная модель в топе универсалов, где дизайн, технологичность сочетаются с практичностью.

Mercedes-Benz C-Class Estate

Комфортный вариант для тех, кто ценит творения немецкого автопрома. Из плюсов: отличная работа подвески, высокий уровень звукоизоляции, эргономичность.

«Мерседес» доступен с бензиновым ДВС и гибридным мотором. Вместимость багажника — почти 500 л. Задние сиденья можно сложить, что увеличивает полезный объем в три раза.

Volvo V90 Cross Country

Шведский универсал с полным приводом. Дорожный просвет составляет 210 мм, что приближает авто к кроссоверу. При этом подвеска адаптивная: она одинаково хорошо работает как на асфальтированных участках дороги, так и в условиях умеренного бездорожья.

Эта модель «Вольво» подойдет для длительных поездок с семьей. Полезная емкость составляет 510 л.

MINI Clubman Cooper-S All4

«Мини купер» ассоциируется с компактностью, активными городскими поездками. Однако английский производитель выпустил оригинальное, практичное решение в универсальном кузове.

Автомобиль оснащен полным приводом, что повышает проходимость, а также турбированным мощным мотором на 192 л. с. Эта модель показывает стабильную управляемость даже на сложных участках дорог. Позволяет перевозить вещи в объеме до 1 250 л.

Chery Tiggo 7 Pro

Универсал с передним приводом, вариативной трансмиссией, турбированным ДВС на 1,5 л. Компактная машина с характером кроссовера, что достигается за счет увеличенного дорожного просвета, вариатора АКПП.

Подойдет для города, путешествий.

Dongfeng 580

Еще один представитель китайского автопрома: простой в техобслуживании, с вместительным багажным отделением. Рассчитан на перевозку семи пассажиров вместе с водителем.

Оснащен мотором на 1,8 л. В модельном ряду есть варианты с механической и вариаторной трансмиссией. Привод — передний.

Dongfeng занимает первые позиции в рейтинге универсалов по цене и качеству среди азиатских аналогов начального уровня.

Haval M6

Мощный автомобиль с турбомотором, вариатором, клиренсом 170 мм. Практичный «китаец» с простой конструкцией, но с современным дизайном, внушительным багажником на 1 500 л.

Nissan Primera P12

Японский автопром уже не выпускает это модель, однако она пользуется популярностью на «вторичке». Из плюсов: простой атмосферный ДВС, мягкая подвеска. Большинство модификаций на переднем приводе, но можно найти полноприводные машины для легкого бездорожья.

Volkswagen Golf R Variant

«Гольф» со спортивным акцентом: турбомотор 2.0 TSI на 320 л. с., полный привод, адаптивная подвеска. Машина для тех, кто хочет выжать из универсала не только практичность. А если сложить задние сиденья, полезный объем багажника можно увеличить до 1600 л.

Skoda Superb Combi

Флагман чешского автопрома с багажником на 660 л. Из преимуществ: отличная шумоизоляция, комфортная подвеска, большой выбор вариантов моторов (бензин, дизель, гибрид).

Машина, которую можно адаптировать под разные сценарии.

Какой универсал выбрать: основные критерии

При покупке «семейного» авто учитывают не только его экстерьер, год выпуска, технические характеристики. Нужно обратить внимание на множество критериев, чтобы автомобиль отвечал заявленным ожиданиям.

Режимы эксплуатации

Сценариев использования может быть несколько:

• Город. Здесь важна компактность, маневренность, экономичный расход топлива.
• Загородные поездки, путешествия на дальние расстояния. В приоритете: надежность кузова, мотора, системы трансмиссии, торможения, кондиционирования, отопления. Кроме того, техника должна комфортно вести себя не только на асфальтированной трассе, но и в условиях грунтовой дороги с учетом заполненного багажника.
• Частые поездки по дорогам с плохим покрытием. В этом случае выбирают универсалы с повышенным клиренсом, полным приводом. Дорожный просвет здесь приближается к показателям кроссовера или внедорожника.

Выбор авто этого типа огромен. Поэтому можно найти модель для смешанного сценария эксплуатации, когда приходится ездить не только по городу, но и периодически отправляться в дальние поездки.

Техническое состояние машины

Перед покупкой универсала на вторичном рынке всегда учитывается реальный пробег. Каждый технический узел имеет свой срок службы, а после достижения определенного километража нужно или проводить его замену, или полное техобслуживание.

Также покупатель обращает внимание на историю обслуживания, работу подвески, КПП, мотора, электрооборудования. Даже самые надежные универсалы подводят, если вовремя не проводить замену масел, фильтров, свечей, комплектов ГРМ, а также не делать плановое ТО, капитальный ремонт.

Долговечность и ремонтопригодность

Распространенные модели авто проще обслуживать: легче находить оригинальные или аналоговые запчасти, цена за ремонт также не будет слишком «кусаться».

Если автомобиль редкий, то в текущих условиях найти оригинальные запасные детали не так просто. Возрастает стоимость ремонтных работ.

Еще один совет — изучение спроса на «вторичке». Если в будущем планируете продать транспортное средство, нужно изучить, как оно теряет в цене, насколько популярно. Нужно ориентироваться в востребованности выбранной модели.

Плюсы и минусы универсалов

В таблице указаны достоинства и недостатки «семейных» автомобилей.

Плюсы

Минусы

Просторный багажник. За счет увеличенного багажного отделения можно перевозить громоздкие, длинномерные вещи. Вместимость некоторых моделей может достигать 1 700 л (если разложить задние кресла). Удобство для семейных путешествий. Подходит для транспортировки туристического/спортивного инвентаря, детских колясок. Трансформируемый салон. Кресла можно сложить или снять: получится дополнительное место для вещей или сна, отдыха. Такая машина становится альтернативой более громоздкому минивэну. Устойчивость. За счет низкого центра тяжести универсалы показывают устойчивое поведение на трассе или грунтовой дороге. Экономичность. Универсальные модели в основном базируются на платформе седанов, что делает их дешевле в обслуживании в сравнении с категорией SUV.

Менее престижный экстерьер. Однако это утверждение больше относится к старым моделям универсалов. Современные машины с этим типом кузова по дизайну больше приближены к кроссоверам, внедорожникам. Небольшой клиренс. Дорожный просвет в сравнении с SUV меньше, но производители выпускают универсалы, которые не уступают по проходимости кроссоверам. В этом случае высота клиренса будет превышать 170 мм. Зависимость от загрузки. Если машина полностью загружена, она может проседать и терять в управляемости. Относительно небольшой выбор моделей. Если сравнивать с разнообразием SUV, то универсалов не так много на рынке (особенно это видно в бюджетном сегменте). Шумность. Большой салон, багажное отделение — все это увеличивает уровень шума. Однако в большинстве современных моделей это проблема была решена.

Заключение

Покупка универсала — баланс между практичностью и эмоциональными ожиданиями. В этом машине можно найти статус, надежность, вместимость, простоту обслуживания. В выборе главное — определиться с тем, для каких сценариев будет использоваться автомобиль, важна ли максимальная вместительность или в приоритете экстерьер, приближенный к кроссоверу.

Сегодня можно найти множество вариантов — от проверенных временем японцев до статусных европейцев и амбициозных китайцев.

Часто задаваемые вопросы

Вас часто интересуют следующие вопросы — отвечаем.

Универсал и хетчбэк: в чем отличия?

Разница между этими типами автомобилей скрыта в конструкции кузова. Универсал имеет длинный задний свес, увеличенную геометрию крыши. За счет этой особенности машина получила вместительный багажник, что позволяет перевозить объемные и/или длинномерные грузы, которые бы не поместились в хетчбэк с более короткой базой и покатой крышей.

Еще одно отличие — в универсальной модели просторный салон, что позволяет пассажиром ездить с комфортом. Однако из-за большой длины такое авто не так удобно парковать в условиях города, как более компактный, маневренный хетчбэк.

Универсал повышенной проходимости и кроссовер: в чем отличия?

Универсальная модель повышенной проходимости имеет увеличенный клиренс, лучше проходит неровные участки дорог. Кроссовер — синтез полноприводного внедорожника и классического универсала (удлиненная база, вместительное багажное отделение). Отличие скрывается и в размерах: кроссовер крупнее, смотрится более массивным.

Однако оба типа автомобилей не предназначены для эксплуатации в условиях сложного бездорожья. Это машины, созданные для комфортных поездок по городу или за городом.

Универсал — это только для семьи?

Образ семейного авто — это стереотип, мнение, навязанное маркетологами. Считается, что универсальные модели скучные, предназначенные только для поездок с семьей или перевозки стройматериалов на дачу. С перечисленными задачами эти автомобили отлично справляются, но также служат надежной техникой для ценителей спокойной езды. Кроме того, производители нередко экспериментируют: оснащают машины 3-литровыми моторами на 500 л. с. или ДВС с технологией «битурбо» на 630 л. с.