За последние 10 лет китайский автопром претерпел ряд изменений. Крупные концерны активно выкупают европейские заводы, переманивают именитых дизайнеров, инженеров, проектировщиков. Это способствует повышению качества и надежности авто, обеспечивает эффектный и оригинальный дизайн моделей. Неудивительно, что в России машины из КНР становятся все более популярными. В этой статье мы расскажем, как развивался автопром Поднебесной и какие марки китайских авто в России наиболее популярны.

История китайских автомобилей
Считается, что первым автомобилем, который появился в Поднебесной Империи, был Duryea Runabout L. Именно его в 1902 году подарил Юань Шикай на день рождения императрице Цыси. На тот момент машина не стала толчком к массовому производству техники, а осталась экзотическим экспонатом императорской коллекции.
Спустя почти 30 лет появилось первое детище китайского автопрома — грузовик Ming Sheng. На долгое время на единственном экземпляре все и остановилось. Страну разрывали революции, войны, восстания. Прогресс возобновился только в 1953 году, когда свою деятельность начал FAW — «Автомобильный завод №1».
До 80-х годов на территории КНР выпускались в основном грузовики. Легковые автомобили импортировали из Советского Союза и Японии. Несмотря на пошлину в размере 260% спрос только возрастал. В 1985 году был введен двухлетний мораторий на ввоз ТС. Затем был заключен ряд соглашений с иностранными компаниями, и на территории страны стали производить Jeep Cherokee XJ, Volkswagen Santana, Peugeot 504. Собственные заводы работали слабо: в 1985 году свет увидели лишь 5,2 тыс. китайских машин. Но уже в 1992-м цифры перевалили за миллион.
Дальше покорение международного рынка пошло семимильными шагами, и в 2009 году Поднебесная стала крупнейшим производителем автомобилей в мире.
Типы китайских автомобильных корпораций
Сейчас на просторах КНР расположено около 80 заводов, на которых выпускаются машины как китайских брендов, так и зарубежных торговых марок. При этом автоконцерны местных производителей делятся на три типа в соответствии с собственником. Их контролируют:
- Центральное правительство. Компании FAW, Dongfeng и Changan принадлежат государству, управление производится от лица госсовета.
- Региональные власти. BAIC, Chery, JAC, GAC и SAIC тоже находятся в собственности страны, но подчиняются управляющим органам провинций.
- Частные лица. Только часть корпораций не контролируется государством. Яркие примеры — Geely, Great Wall, BYD и Seres.
Еще один важный момент: заводы, на которых производят свои машины иностранные корпорации, как минимум на 50% принадлежат КНР. Только производство Tesla в Шанхае имеет особые права и полностью контролируется американцами.
Китайские марки автомобилей, наиболее популярные в России
Умение быстро подстраиваться под спрос и учитывать свои прошлые ошибки — одна из особенностей производства КНР. Если машины 2000-х были еще «штамповкой», то сегодня ситуация изменилась.
В китайские концерны активно переходят дизайнеры, разработчики и доводчики из европейских и американских компаний. Они способствуют главной задаче: сделать легковой автомобиль из Поднебесной конкурентоспособным. И чем дальше, тем лучше это удается. Сейчас вряд ли кто-то скажет, что китайский автокар лишен внешнего шика, отличных технических характеристик или надежности.
Большое значение для повышения экспорта из КНР имеет и тот факт, что последние несколько лет с рынка России ушли именитые бренды. Это дало шанс доказать, что китайские авто способны заполнить свободную нишу. Получается, что перед российским покупателем стоит выбор: приобрести новую машину из Поднебесной или купить подержанное авто из Европы. В первом случае будут доступны опции сервисных центров и большой выбор запчастей, а во втором — ограничение по обоим пунктам.
Неудивительно, что мы все активнее пересаживаемся за руль китайских автомобилей. Причем предпочтения россиян довольно разнообразны как в плане внешних и технических данных, так и касаемо ценового сегмента. Разберемся, авто каких торговых марок наиболее популярны в России.
Chery
За границу уходит большая часть машин, которые производит Chery Automobile. За год в России покупают более 120 тыс. моделей этой марки. Новые авто стоят около 2 млн. ₽. При этом «китайцы» отличаются изысканным дизайном, внушительным техническим оснащением. Торговая марка выпускает как модели с ДВС, так и гибриды, электрокары. Государственному предприятию принадлежат бренды Kaiyi, Jetour, Jaecoo, Omoda, Exeed. Они все известны на просторах России, но наибольшей популярностью пользуются кроссоверы Chery Tiggo. Их преимущества:
- высокая проходимость;
- умеренная шумоизоляция;
- вместительный салон;
- доступная цена.
По продажам Chery обходит другие концерны из КНР, хотя у себя в стране не считается самым крупным производителем.
Haval
Внедорожники и кроссоверы этой торговой марки выглядят внушительно. При этом мощность соответствует внешнему виду. Радует стоимость: популярная модель обходится чуть больше, чем в 1,8 млн рублей. На ценообразование оказывает влияние местное производство: кары собирают на заводе в Туле.
Бренд принадлежит корпорации Great Wall Motors. Она известна у нас торговыми марками Haval, Great Wall, Tank, Ora и Wey. За прошлый год россияне зарегистрировали более 112 тыс. авто этой марки. А по итогам первого полугодия 2024 года Haval Jolion вошел в тройку лидеров по продажам. Мощный кроссовер обошли только модели LADA: Vesta и Granta.

Как сообщает «Автостат», уже летом 2025 года с конвейеров в Калужской области сойдут новенькие Haval Jolion. Так что их количество на наших дорогах точно вырастет.
Geely
Частный концерн Geely Automobile одним из первых начал завоевание российского рынка. Еще в 2016 году, по данным «Автостата», у нас успешно продавалась Geely Emgrand. Тогда количество зарегистрированных каров этой модели превышало 11 тыс., сейчас цифра значительно выросла. В общей сложности за прошлый год владельцами машин от известного производителя стали 98 тыс. человек. При этом стоимость популярных седанов сейчас меньше 2 млн рублей.
Компания Geely Automobile одной из первых начала приобретать европейские торговые марки. Сейчас ей принадлежат 100% акций Volvo Cars и Lotus. Выкупив автозаводы с многолетними наработками, концерн получил доступ к технологиям европейцев, внедрил их в производство, что позволило успешно конкурировать на международном рынке.
Changan
Changan Automobile Group — одна из старейших корпораций Поднебесной. Она начала работать в 60-х годах девятнадцатого века. Тогда основной сферой деятельности концерна был импорт и продажа оружия. Но уже в конце 50-х прошлого века оружейный завод компании был переоборудован, стал выпускать военные грузовики.
На российском рынке производитель заявил о себе в 2013 году. В 2017–2019 годах китайские автомобили этой марки собирали на липецком заводе «Моторинвест». Широкую популярность Changan заработал в 2023 году, когда в салонах появились сразу несколько новинок: седан Alsvin, лифтбэк Uni-V и кроссовер Uni-K. Они помогли повысить продажи на территории России — и компания вышла на четвертое место по популярности. За прошлый год было продано почти 50 тыс. машин крупнейшего и старейшего в КНР концерна.
Exeed
Дочерняя компания Chery Automobile выпускает внедорожники премиум-класса с 2017 года. В России модели бренда появились в 2020-м, и сразу обрели популярность. Этому способствовали несколько факторов:
- Интересный внешний вид и интерьер салона. Над проектами авто работали дизайнеры Кевин Райз и Стив Юма, которые пришли в компанию из концернов BMW и General Motors соответственно.
- Качество. В разработках модели участвовали Питер Маткин из Jaguar Land Rover и Генри Брайс, который до этого работал в компаниях Ford и Tesla. Их опыт помог создать действительно качественные внедорожники.
- Надежность. Все машины Exeed построены на инновационной платформе M3X Mars, которая на 85% состоит из стали.
В 2023 году у нас было продано более 13 тыс. премиальных авто с передним и полным приводом.
BAIC
До недавнего времени легковые машины от BAIC Group были мало известны у нас в стране, а вот грузовики Foton, напротив, пользовались популярностью. Сейчас же на российских дорогах нередко можно встретить Beijing BJ40, Beijing U5, Beijing X3. Внедорожник, седан и кроссовер собирают на калининградском заводе «Автотор».
История холдинга BAIC Group началась в 1953 году с открытия фабрики по производству запчастей, позже там стали производить военные внедорожники BAW.
Наряду с автокарами Beijing концерн выпускает некоторые модели Hyundai и Mercedes Benz в качестве партнера по совместному предприятию.
Omoda
Суббренд Chery Automobile стремительно завоевал российский рынок. Первый кроссовер был представлен у нас в 2022 году, а уже в 2023-м число зарегистрированных моделей бренда превысило 41 тыс. Наибольшей популярностью пользуется кроссовер Omoda 5. ТС отличается необычным дизайном, внушительным набором ассистентов водителя и вместительным стильным салоном. Кроссовер продается в трех версиях в зависимости от комплектации. Также доступен альтернативный вариант — электрокар Omoda Е5.
На территории России работает около 190 официальных сервисных центров Omoda. Цена популярного кроссовера с ДВС стартует от 1 939 900 рублей.
JAC
Как и многие другие компании китайского автопрома, концерн JAC Motors начал выпуск автомобилей с грузовиков. Впрочем, они и сейчас составляют большую часть производства. В нашей стране производитель известен благодаря бюджетному кроссоверу JAC JS3. Новую машину можно купить от 1 799 000 рублей.
В течение 2023 года у нас было зарегистрировано более 12 тыс. авто под брендом JAC. Но компания поставляет машинокомплекты для автомобилей «Москвич» и Sollers. Так что общее число продаж заметно выше.
FAW
China FAW Group — тот самый «Автомобильный завод №1», с которого началось триумфальное шествие китайского автопрома. Концерн выпускает грузовые и легковые автомобили. В России продукция компании представлена в основном двумя брендами:
- Hongqi. Автомобили класса люкс вполне могут заменить шикарные Mercedes, BMW и Audi. Наибольшей популярностью в этой линейке пользуется седан Hongqi H5.
- Bestune. Эффектные модели с хорошей проходимостью нашли своего покупателя среди российских автолюбителей. Чаще других покупают кроссовер Bestune Т55. Его стоимость стартует от 2 411 000 рублей.
Дилеры анонсируют выход на рынок нового лифтбэка Bestune В70. Возможно, он увеличит популярность моделей компании. А пока продажи FAW в России за прошлый год составили 5 722 авто.
Dongfeng Motor Corporation
Концерн входит в четверку крупнейших предприятий КНР. Он был основан в 1969 году, и традиционно начал свою работу с выпуска грузовых авто. Они и сейчас высоко ценятся на мировом рынке. Акцент на легковые модели начал смещаться в 1992 году. Нашим автолюбителям машины Dongfeng Motor Corporation стали доступны в 2014 году. Наиболее популярен среди россиян кроссовер Aeolus AX7.

Холдинг известен не только своими брендами грузовых и легковых авто. На заводах концерна в рамках совместных предприятий выпускают модели Nissan, Peugeot Citroen, Honda.
Great Wall Motor
Компания считается одной из крупнейших в частном секторе. Она была основана почти 50 лет назад и изначально специализировалась на ремонте сельхозтехники. Успешным производителем Great Wall Motor стал после выпуска первого пикапа, который был спроектирован на базе Toyota Hilux. С началом 2000-х получение лицензии на производство легковых автомобилей стало более доступным, и концерн взялся за выпуск внедорожников. Среди наших автолюбителей наиболее известны Tank 500 и Tank 300, а также уже упомянутые выше Haval Jolion и другие модели этого бренда.
Внедорожники Great Wall Motor выпускаются с двигателями большого объема. Это не снижает популярность мощных моделей, но усложняет экспорт. На фоне всемирного интереса машинам на альтернативных видах топлива концерн занялся разработкой электрокаров. Компактный электромобиль с передним приводом поступил на отечественный рынок прошлой осенью. Ora 03 выделяется из общего ряда дизайном в стиле ретро. Ему свойственны округлые, широко расставленные фары, плавные линии, которые положительно влияют на аэродинамику.
SAIC Motor
SAIC Motor Corpotation — один из представителей гигантов китайского автопрома. Пока продукция компании известна нашим водителям не слишком хорошо, хотя концерн считается главным китайским экспортером автомобилей. Например, в 2021 году SAIC Motor Corpotation отправила за границу 697 тыс. моделей.
Еще в 2005 году холдинг выкупил британскую торговую марку MG Rover Group. Именно этот бренд наиболее ожидаем в России. В этом году на нашем рынке появились первые модели: лифтбек MG6, а также кроссоверы MG HS и MG ZS. Официальные дилеры анонсируют пополнение линейки еще семью автомобилями.
BYD Auto
Китайский концерн известен во всем мире, но его продукция пока не особо широко представлена в нашей стране. BYD Co Ltd была основана в 1995 году как компания по производству аккумуляторов. В 2003 году владельцы торговой марки приобрели автозавод, где позже начался выпуск реплик популярных моделей Toyota. Доступные аналоги стали востребованы, и к 2010-му масштабы производства достигли 500 тыс. машин в год.
Постоянный растущий спрос на электромобили побудил руководство BYD Co Ltd сменить профиль. С копирования японских авто компания перешла к разработкам собственных моделей на альтернативном топливе. В 2008 году был представлен первый в мире гибридный автомобиль с заряжаемым двигателем — BYD F3DM.
В 2013 году свет увидела новая линейка авто. В нее вошли китайские машины этой марки с ДВС, гибридным или электрическим двигателем. Qin, Tang, Yuan, Song и Han — модели, названные в честь китайских империй. Они быстро стали популярными не только в КНР, но и за ее пределами. В конце 2023 года BYD Co Ltd обогнала по продажам Tesla.
Какую китайскую марку предпочесть
Довольно сложно сделать выбор в пользу какой-то одной марки. Можно опираться на рейтинг надежности аналитической компании J.D. Power. Она рассчитывает результаты в соотношении проблем с машинами на каждые 100 авто. Опрос проводится среди владельцев новых и подержанных моделей. В прошлом году результаты показали, что общее количество жалоб на ТС с ДВС в среднем равнялось 204 баллам, у электрокаров показатель меньше — 194 балла.
Если говорить о мировом рейтинге, то в нем наиболее надежными показали себя Porsche, Lexus и Cadillac. Но пятое место уверенно занял производитель из КНР — Chery. В национальном рейтинге компания обосновалась в топе на первой позиции. Рядом с ней на втором и третьем месте оказались Geely и GAC.
Еще один вариант сделать выбор — воспользоваться рейтингом популярности авто у наших автомобилистов. По данным агентства «Автостат», среди «китайцев» россияне чаще всего выбирают:
- Haval Jolion (35 219);
- Chery Tiggo 7 Pro Max (27 169);
- Geely Monjaro (23 822);
- Chery Tiggo 7 Pro Max (22 007);
- Omoda С5 (19 340);
- Haval М6 (17 019).
В скобках указано количество машин, которые были зарегистрированы в первом полугодии.

Наконец, можно руководствоваться практичностью: если купить ТС от производителя, который давно на российском рынке, сервис и ремонт будут более доступны.
А еще нужно обязательно подумать о комфорте. Современные «китайцы» буквально напичканы различными технологиями начиная от разнообразных ассистентов водителя, заканчивая системами мультимедиа. Стоит подумать о наличии «зимних опций». Так называют ряд характеристик, которые важны в условиях нашего климата. Обычно речь идет о подогреве:
- сидений;
- руля;
- зеркал заднего вида;
- лобового стекла.
Наличие этих функций обеспечивает комфортное вождение в холодные зимние месяцы.
Выводы
Авто из Поднебесной становятся надежнее с каждым годом. Их ассортимент в России постоянно растет, как и спрос. Возможность купить новый автомобиль по цене подержанного из Европы для многих становится причиной покупки «китайца». Предлагаем оценить лучшие предложения известных производителей, которые представлены в нашем каталоге. Выбирайте ТС из тех, что уже есть в салонах, или закажите новинку и наслаждайтесь ездой на комфортном и надежном автомобиле.