Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку персональных данных
Если вы хотите получать уведомления
Была усилена жесткость шасси Haval h9 2022 года, вал привода передних колес утолщен с 28,2 мм до 31,3 мм, а крутящий момент увеличен с 3300 Н·м до 5700 Н·м. Трубка карданного вала передней оси также была утолщена с 50 мм до 60 мм, а крутящий момент увеличился с 1890 Н·м до 2400 Н·м. Haval h9 2022 года имеет угол въезда 28°, угол съезда 23°, минимальный дорожный просвет 206 мм, а максимальная проходимость по воде достигает 700 мм. Кроме того, на Haval h9 2022 года без всякого сюрприза появились две высококлассные внедорожные конфигурации «Creep Mode» и «Tank U-turn». От производителя стало известно, что Haval h9 2022 года получил квалификацию для буксировки транспортных средств массой до 2500 кг. В задней части Haval h9 2022 года добавлен новый интерфейс питания.
Что касается мощности, Haval h9 2022 года использует комбинацию мощности 2.0t + ZF 8at. Максимальная мощность по-прежнему составляет 165 кВт (224 лошадиных силы)/5500 об/мин, а максимальный крутящий момент – 385 Нм/1800–3600 об/мин. С точки зрения мощности и текстуры вождения на дороге, благодаря трансмиссии 2.0t + ZF 8at, он по-прежнему ощущается плавным и стабильным. Во время езды переключение в спортивный режим значительно увеличит скорость, да и отклик мощности тоже будет более позитивным. Как известная коробка передач, ZF 8at, несомненно, имеет более высокий бонус к ходовым качествам Haval h9. Как повышенная, так и пониженная передача работают очень хорошо. Начиная с 1800 об/мин двигатель может достичь максимального крутящего момента, поэтому недостатка мощности при движении на этом автомобиле не будет.
Комбинация передней независимой подвески на двойных поперечных рычагах и заднего многорычажного моста имеет относительно мягкую общую настройку. Чтобы обеспечить сцепление шин с дорогой при движении по бездорожью, в Haval h9 2022 года используются легко поднимаемые пружины-амортизаторы. В сочетании с большим размером кузова, когда вы едете на Haval h9 2022 года, у вас возникнет явное ощущение, что вас обманули, но он по-прежнему очень тщательно фильтрует большие и маленькие неровности на дороге. Это также может обеспечить хорошее облегчение при столкновении с большими выбоинами, так что комфорт при езде людей в машине будет неплохим. Что касается шумоизоляции всего автомобиля, за исключением шума ветра после превышения скорости 100 км/ч, в кабину не передается никакой шум.
Что касается рулевого управления, то здесь также имеются общие для моделей этого уровня настройки. Обратная связь по рулевому усилию умеренная, и он не отличается особой громоздкостью из-за большего размера корпуса. На ранних стадиях поворота наблюдается небольшая ложная позиция, и общая производительность не является маневренной. Радиус поворота автомобиля небольшой, повороты выполняются очень аккуратно.
Чтобы включить «Режим медленного хода», вам необходимо сначала переключиться на нейтраль, переключиться на пониженную четвертую передачу, затем переключиться на передачу D и включить «Режим медленного хода». Диапазон скоростей после включения «Режима медленного движения» составляет 5–12 км/ч. В это время водителю нужно только обращать внимание на линию впереди и делать разумный выбор. «Поворот танка» блокирует левое или правое заднее колесо машины в соответствии с направлением поворота, а остальные три колеса вращаются вокруг неподвижного заднего колеса, тем самым уменьшая радиус поворота и обеспечивая большую силу обгона.
Будучи рестайлинговой моделью, Haval h9 2022 года не сильно изменился в общих очертаниях кузова. Размер решетки воздухозаборника автомобиля значительно увеличился, а первоначальный дизайн горизонтального баннера был заменен прямой формой водопада, что создает визуальное ощущение, будто G500 был обновлен до G63. Что касается цена, то она остаётся конкурентоспособной для такого класса автомобилей.
Что касается размеров, то длина, ширина и высота Haval h9 2022 года составляют 5077/1926/1900 мм соответственно, а колесная база – 2800 мм. Следует отметить, что длина кузова 5077 мм — это данные с учетом внешнего запасного колеса. С точки зрения общего дизайна, Haval h9 2022 года не имеет явных изменений по сравнению со старой моделью. Жесткие линии и высокий корпус создают у людей тяжелое визуальное впечатление.
Из-за более высокого кузова посадка и выход из машины будет более трудоемкой и неэлегантной, поэтому электрические педали имеют большее значение. Электрические педали Haval h9 2022 года работают очень быстро, без каких-либо кратковременных сбоев, что также усиливает определенное ощущение роскоши. Когда дверь открывается, электрическая педаль автоматически опускается, чтобы пассажирам было легче садиться и выходить.
Что касается конструкции хвостовой части, Haval h9 2022 года выбирает формат хранения запасного колеса «задняя сумка» и способ открывания багажника вбок.
Общий дизайн Haval h9 2022 года не претерпел кардинальных изменений. Общие материалы также выполнены из мягкой кожи и шпона под дерево. Кроме того, увеличение размера экрана также изменило общую компоновку консоли, сделав ее более соответствующей современной потребительской эстетике.
Четырехспицевое рулевое колесо имеет хороший хват, а за рулем расположены серебристые подрулевые лепестки переключения передач, на которых объединены кнопки управления мультимедиа и приборной панели. Модель для тест-драйва имеет полностью ЖК-дисплей. Общий эффект дисплея и насыщенность экрана довольно хорошие, и есть все, что вам нужно с точки зрения отображаемой информации. Небольшой ЖК-экран на центральной консоли может отображать данные о давлении воздуха, высоте, компасе и температуре и специально подготовлен для использования на открытом воздухе.
В интерьере Haval h9 2022 года самым большим изменением является изменение ЖК-экрана центрального управления, размер которого был увеличен с исходных 9 дюймов до нынешних 12,3 дюйма. Что касается характеристики, то здесь есть музыка, навигация, короткие видеоролики Douyin, автомобильный WeChat и другие функции. Под физическими кнопками на центральном органе управления расположен горизонтальный ряд серебряных кнопок, с помощью которых можно регулировать такие функции, как крутой спуск с холма, запуск и остановка двигателя, а также парковочный радар. OEM-изображение Яна Фейлиши также проявилось в модели для тест-драйва. Этот комплект фирменной аудиосистемы производства Harman International Industries обладает хорошей точностью воспроизведения и басовым эффектом с точки зрения громкости.
Что касается задней конфигурации, помимо воздуховыпускного отверстия с эффектом очистки воздуха, он также оснащен интерфейсом USB и интерфейсом прикуривателя на 12 В. Сиденья имеют электрорегулировку в 8 направлениях, 3 группы сидений с памятью и регулировку зеркал.
Что касается пространства, то испытатель ростом 178см легко найдет удобное место для сиденья на водительском сиденье. Места для головы тоже очень много, да и положение сиденья в это время не самое низкое. Передние сиденья остаются неизменными, но испытуемый сидит во втором ряду. В это время сиденье находится в крайнем заднем положении, с двумя кулаками места для ног и одним кулаком и четырьмя пальцами над головой. Стоит отметить, что Haval h9 2022 года претерпел относительно большие улучшения с точки зрения комфорта сидений. Его задние подголовники имеют очень хорошие комплектации с точки зрения материала и дизайна. В сочетании с большей обивкой сидений впечатления от езды задних пассажиров значительно возросли.
Благодаря большему размеру кузова в Haval h9 по-прежнему достаточно места, однако пол немного высок, что затрудняет перевозку крупного багажа. Однако метод открытия багажника с боковой дверью экономит много усилий при закрытии багажника по сравнению с традиционным методом закрытия автомобиля.
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.