Запрос
Бренд Land Rover Defender существует уже более 70 лет. На протяжении многих лет компания Land Rover стремится к инновациям и совершенствованию бренда, создавая множество долговечных, качественных и доступных продуктов. Например, Land Rover Defender — классический шедевр бренда. Он не только унаследовал преимущества семейного стиля Land Rover, но также сочетает в себе современную эстетику и технологичную текстуру. Он глубоко любим любителями бездорожья. Чтобы еще больше укрепить свои позиции на нижнем рынке, был создан Land Rover Defender 2022 года.
Land Rover Defender 2022 года построен на платформе внедорожника Land Rover D7x. В конструкции кузова используется высокопрочный алюминиевый сплав. По сравнению с традиционным стальным кузовом он легче и меньше. Согласно официальным источникам, максимальная жесткость на кручение цельноалюминиевой интегрированной конструкции кузова D7x достигла 30 000 Н·м. Прочность в 10 раз выше, чем у обычных ненесущих кузовов и в 3 раза выше, чем у некоторых ненесущих кузовов, что полностью защитит безопасность водителей и пассажиров.
Что касается внешнего вида, новый автомобиль использует модель SE в качестве базовой платформы, оптимизирует силовой агрегат и добавляет больше уникальных деталей. Усовершенствованные полностью светодиодные фары дополняются дальним светом, который не только подчеркивает особый визуальный эффект передней части автомобиля, но и дополнительно обеспечивает безопасность вождения. Даже в полной темноте он может легко работать. По сравнению со старой моделью, новая модель также имеет нижнюю отделку в цвет кузова и 20-дюймовые темно-серые диски с 5 спицами из алюминиевого сплава с алмазной огранкой.
Кроме того, Land Rover Defender будет предоставлять независимые варианты внешнего вида, в основном включая Silicon Valley Silver, Ancient Continent Brown, Nagano Snow Mountain Silver, Meteor Black и другие цвета окраски, которые помогут каждому автовладельцу подчеркнуть свою индивидуальность. Что касается мощности, новый Land Rover Defender 2022 года имеет новую версию, оснащенную двигателем Ingenious 2.0T с максимальной мощностью 300 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 400 Нм. Он сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и может ускоряться со 100 до 100 километров всего за 7,1 секунды. Такие результаты также могут иметь место на рынке внедорожников.
Кроме того, Land Rover Defender 2022 года также оснащен постоянным полным приводом и интеллектуальной системой адаптации к бездорожью второго поколения. По данным Land Rover, система оснащена 9 режимами движения по бездорожью, включая автоматический режим, нормальный режим вождения, экономичный режим, динамический режим, режим трава/гравий/снег, режим болота/колеи, режим песка, медленный режим для больших камней/валунов и режим преодоления брода. Среди них недавно добавленный режим преодоления брода будет сочетаться с усовершенствованной системой датчиков на нижней пластине, а глубина преодоления брода в реальном времени будет отображаться на центральном дисплее управления.
В интерьере ЖК-панель приборов и встроенный центральный экран управления подчеркивают технологические элементы. Кабина оснащена многофункциональным четырехспицевым рулевым колесом с богатыми функциональными кнопками. Материал сидений удобен и лучше прилегает к телу водителя и пассажиров.
В целом, Land Rover Defender 2022 года, как «духовный тотем» Land Rover, не только наследует инновационный дух бренда, но и полностью исследует новые технологические области, объединяя воедино суть наиболее представительных продуктов семейства Land Rover и взяв в качестве основного ядра продукта опыт вождения.
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
50000km 
Гибрид 
3.0L 
60000km
Бензин
1.5L 
20000km
Электрический
EV 
50000km
Электрический
EV 
15
Комментарий 01
ТехноШепот,
02 Февраль, 2025 12:39 дпКрасивый внешний вид, высокая посадка,
Расход топлива умеренный, не слишком высокий.
В пределах 100, хорошая шумоизоляция,
Более ста, ревут, ревут,
Сказал в Интернете,
Мне не нравится, что Wrangler покупает Defender.
Если вы не можете позволить себе Benda G, купите Defender.
1. Внешний вид
Автомобили с лучшим внешним видом и меньшей вероятностью устаревать либо квадратные и квадратные, как Discovery 4 и Big G, либо толстые и круглые, как MINI и Beetle. Я долго разрывался между Defender и GLE. Я тоже чувствовал, что не устарею, когда выберу Defender. Ведь трата таких денег на машину не делает ее очень старой после езды на ней 3-5 лет.
2. Высокий
Трудно сказать, что высота автомобиля становится преимуществом, но это правда, что после езды на нем чувствуешь себя как на автомобиле при управлении X5, а при управлении Mercedes-Benz E — как на спорткаре. Как будто сидишь на земле.
3. Расход топлива по городу
Проехал 1000 километров, текущий расход топлива 14,5л/100км, который продолжает снижаться. Мне хватает топлива только на 9-11, вес слишком большой, поэтому я боюсь ждать светофора, мне нужно больше 20 топлива. Итак, это первая машина, на которой я никогда не выключаю старт/стоп…
4. Интерьер
На первый взгляд интерьер выглядит обычным, но при ближайшем рассмотрении он достаточно детализирован. Можно сказать, что есть некоторая шероховатость, но некоторая изящество. Материалы и компоновка вполне качественные.
5. Коэффициент возврата
Он не так популярен, как Big G и Cullinan, но в этом ценовом диапазоне 100-120 это должен быть автомобиль с самым высоким процентом возврата. Фактически, это доказывает, что мейнстриму по-прежнему нравится его внешний вид. Это показывает, что этот фейслифтинг очень успешен, по крайней мере, с точки зрения внешнего вида.
6. Интеллектуальное бездорожье
Это мой первый внедорожник, и опыта езды по бездорожью у меня нет, но я чувствую себя увереннее, когда вижу состояние блокировки, уровень воды, угол наклона и другие относительно профессиональные условия бездорожья.
7. Цена
По этой цене вы не сможете купить S-Benz, Range Rover, GLS, Navigator, X7, Panamera или Cayenne.
Если посмотреть вниз, если X5 усердно работает, GLE усердно работает и Touareg усердно работает, вы можете купить Defender.
Так что считаю цена вполне адекватная.
В целом, пока что это хорошая машина. Я купил ее, потому что хотел иметь возможность вывезти свою семью на прогулку, в автотуризм, в поход в пригороде и т. д. Прошло два с половиной года с тех пор, как я начал носить маски. Я не выезжал за пределы провинции Хэнань в течение двух с половиной лет. Больше всего я возвращался в свой родной город.
Я надеюсь, что маски скоро исчезнут, и каждый сможет стать свободным.