Запрос
Что касается внешнего вида, Honda CR-V 2018 года имеет полностью светодиодные фары, а также покрыта большой хромированной решеткой воздухозаборника, которая может придать людям ощущение молодости и модности.
Honda CR-V 2018 года оснащена тем же настроенным двигателем 1,5T, что и его старший брат UR-V, с максимальной мощностью 193 лошадиных силы и максимальным крутящим моментом 243 Нм. По параметрам двигателя Honda CR-V имеет общее преимущество перед X-Trail и RAV4 на том же уровне, как по максимальной мощности, так и по пиковому крутящему моменту. На закрытой дороге разгон Honda CR-V 2018 до 100 км/ч составил 8,8 секунды, что лучше, чем у X-Trail и RAV4 того же уровня.
Как только садишься в машину, чувствуешь знакомый запах. Дизайн интерьера Honda CR-V 2018 года соответствует стилю дизайна предыдущего поколения и изменен в деталях, придавая всему салону новую жизненную силу. Будь то мультимедийный экран управления, интегрированный с центральным элементом управления, или полностью ЖК-дисплей приборной панели, он может придать людям молодость и модную жизненную силу.
Первое ощущение при вождении — комфорт. Подвеска шасси способна отфильтровывать большинство неровностей. В то же время более толстые боковины и относительно мягкие сиденья также могут поглощать часть вибрации. В конечном итоге удар, передаваемый на кузов, становится очень тонким и мягким. В то же время шасси обладает определенной степенью прочности и не заставляет людей чувствовать себя худыми. Общая текстура вождения очень прочная. Шасси также очень прочное при движении на высокой скорости, что может вселить в водителя достаточную уверенность.
Что касается подвески шасси, Honda CR-V 2018 использует стойки MacPherson спереди и многорычажную независимую подвеску сзади. Задняя подвеска также имеет поперечный стабилизатор поперечной устойчивости, ведущий в своем классе. В то же время эта комбинация подвесок более ориентирована на комфорт с точки зрения регулировки и может показывать лучшую фильтрацию вибраций при движении по холмистым дорогам.
Хотя подвеска Honda CR-V 2018 года также настроена на ежедневный комфорт, при езде она не ощущается излишне расшатанной. В то же время вождение на высокой скорости очень стабильно, рулевое управление более надежное, чем у продукта предыдущего поколения, а управление более прямое. Соотношение веса передней и задней части автомобиля также относительно сбалансировано, и он также может показывать хороший баланс в повседневной езде. Кроме того, сцепление шин с дорогой также хорошее, что может дать вам сильное чувство уверенности, даже если вы проходите повороты на более высоких скоростях.
Во время теста на торможение подвеска Honda CR-V 2018 проявила себя очень хорошо и смогла поддерживать хорошую осанку тела без ненужной тряски автомобиля. Фактический измеренный нами тормозной путь составляет 39,8 метра, что является очень хорошим результатом торможения и дает огромное преимущество перед другими конкурентами того же уровня.
Honda CR-V 2018 года оснащена сверхчувствительной системой безопасности Honda SENSING, а также активным круиз-контролем ACC (с системой предотвращения столкновений LSF), системой предупреждения столкновений FCW, системой индикации слепых зон LWC, системой помощи при удержании полосы движения и другими комплексными конфигурациями активной безопасности, которые могут обеспечить максимальную безопасность вождения.
Для тех, кто ищет китайские автомобили в россии, Honda CR-V 2018 года по-прежнему остается отличным выбором. Ознакомьтесь с Honda CR-V фото, чтобы лучше понять внешний вид и особенности этой модели.
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
50000km 
Гибрид 
3.0L 
60000km
Бензин
1.5L 
20000km
Электрический
EV 
50000km
Электрический
EV 
8
