В этой статье расскажем подробно про хэтчбек: что это за машина, чем она отличается от других вариантов, какие особенности имеет. Также рассмотрим удачные модели.
Что такое хэтчбек
Если вы не знаете, что такое хэтчбек, автомобиль с данным типом кузова имеет двухобъёмное пространство, укороченный задний свес, а также отдельную дверь в задней стенке, открывающую доступ к багажному отсеку.
Что всё это значит? Как выглядит хэтчбек, можно посмотреть на фото. Два объёма – это отдельное моторное отделение, а также объединённые салон для размещения пассажиров и багажник для перевозки грузов. Пассажирские сидения размещены в один или два ряда. Крыша имеет скатную форму, плавно, без выраженных перепадов перетекает в открывающуюся вверх крышку багажного отсека. Задний свес малогабаритный, короткий. По длине багажная зона всегда короче моторной части. Если капот и багажник одинаковы, это уже не хетчбек.
Название имеет английское происхождение, состоит из двух слов: «hatch», что переводится «люк», и «back» – назад» «сзади». Термин описывает характерную особенность конструкции – люк, размещённый сзади.
3-дверные и 5-дверные хэтчбеки
Виды хэтчбеков различаются по количеству дверей. По данному параметру автомобили бывают трёх- и пятидверными. Отдельной дверью считается крышка багажного отсека.
У 5-дверных моделей 4 пассажирские двери, а у 3-дверных – всего пара в передней части: со стороны водителя и сидящего на переднем сидении пассажира. Доступ ко второму ряду мест усложняется и требует откидывания спинок передних кресел. Это не всегда удобно.
Лифтбек, нотчбек и их отличия
Термин «нотчбэк» в России не используется, так как фактически описывает седан с трёхобъёмным кузовом, в котором багажная зона отделена от пассажирской. Сиденья имеют двухрядную компоновку. Крышка багажника горизонтальная. Количество дверей – четыре. При рассмотрении внешнего вида в профиль (сбоку) можно заметить своеобразную ступеньку, идущую от крыши, имеющую наклонное заднее стекло салона и соединяющуюся с горизонтальной крышкой багажника.
Лифтбэк представляет собой нечто среднее между хетчбэком и седаном. С английского языка это наименование переводится примерно «подъёмная задняя часть». Но у задней двери предусматривается небольшая ступенька, которая делает кузов внешне похожим на седан. При этом пространство двухобъёмное. Салон и багажник не разделены.
Хэтчбек – кузов автомобиля, который иногда путают с универсалом. Но последний, хотя и является двухобъёмным, отличается более длинным задним свесом, так как объём багажного отделения тут больше, а конструкция этой части усилена для устойчивости к нагрузкам.
Плюсы и минусы хэтчбека
Имеющий кузов хэтчбек легковой автомобиль – это машина, у которой из-за особенностей конструкции есть как положительные стороны, так и отрицательные. Перечислим их ниже.
Преимущества
Плюсы хэтчбека обусловлены его задним свесом малой длины, большой открывающейся вверх багажной дверью, вместительностью зоны для багажа, а также возможностью трансформации сидений.
Большой объем багажника
Багажное отделение действительно просторное. Его объём можно дополнительно увеличить, если трансформировать пассажирские места – сложить второй ряд сидений. Дверь багажника большая, откидывается вверх и открывает большой проём, через который легко загружать даже крупногабаритные предметы – велосипеды, детские коляски, коробки.
Удобные габариты
Так как задний свес укорочен, длина гораздо меньше, чем у типичного седана. Это позволяет удобно маневрировать в потоке машин даже при интенсивном трафике, без проблем поворачивать и разворачиваться на ограниченных пространствах, а также находить парковочные места.
Показатели динамики и управляемости отличные за счёт продуманной рамы и центра тяжести, расположенного достаточно низко. Это обеспечивает комфортное управление даже на сложных участках, а также стабильность удержания курса.
Практичность
Легковой хэтчбек – это авто, которое подходит для разных целей, например, для ежедневных поездок по городским дорогам на работу и обратно домой, для езды по загородным и междугородним трассам, для путешествий всей семьёй вместе с багажом. Такие машины экономичны в плане расхода топлива, имеют широкий функционал с системами безопасности, различными помощниками и опциями для комфорта водителя и пассажиров.
Минусы хэтчбека
Хэтчбек – это что значит с точки зрения недостатков? Минусов не так много, но они есть.
Обзорность
Если багажник максимально заполнен, то заднее стекло полностью закрывается, обзор через него затрудняется или становится невозможным. Это усложняет контроль обстановки при манёврах с задним ходом. Есть ещё один момент – ускоренное загрязнение заднего стекла при пасмурной погоде. Но при наличии дворника этот недостаток нейтрализуется.
Шумы
Так как багажник и салон объединены, то перегородка, дополнительно защищающая от звуков дороги в седане, тут отсутствует, и это усиливает гул внутри машины. Кроме того, сами грузы, которые при езде по неровным дорожным покрытиям падают или стукаются друг об друга, также могут становиться источниками звуков и доставлять дискомфорт.
Проблемы с охлаждением и обогревом
Отапливаемое или охлаждаемое пространство больше, чем в седане, где пассажирский салон отдельный. То есть определённое количество тепла печки или холода кондиционера уходит в багажник, что замедляет процесс достижения комфортной температуры.
История хэтчбека
Впервые идея создания данного кузова пришла в головы дизайнеров компании Citroën, причём практически век назад – в 30-е годы прошлого столетия. Прототипом стал Citroën Traction. А с 35-го года с конвейера начали сходить машины с задним люком, который открывал не только багажный отсек, но и доступ в салон.
Расцвет пришёлся на период производства авто с поперечным расположением силового агрегата. Так, кузов британского Mini 59-го года выпуска имел люк в задней части. Но спинка заднего ряда сидений была неподвижной, поэтому багажник фактически получался изолированным. Благодаря её демонтажу появилась возможность перевозить крупные предметы. Усовершенствованный автомобиль без спинки заднего дивана получила в дар от мужа принцесса Маргарет, приходившаяся Елизавете II младшей кровной сестрой.
Массовый серийный выпуск стартовал вместе с презентацией Renault 16 в 65-м году прошлого столетия. Он имел заднюю удобную дверь, передний привод, опцию трансформацию салона. Сначала конкурентом «Рено 16» был Volkswagen Beetle, а следующим прорывом европейского автопрома стал легендарный «Фольксваген Гольф», вышедший в 74-м.
Современные модели
Хэтчбек – это какие машины в современном исполнении? Они безопасные, практичные, динамичные, стильные, маневренные, удобные в эксплуатации, многофункциональные, подходящие как для дальних поездок, так и для повседневной городской езды. Такие авто имеют отличную комплектацию с внедрением передовых технологий, разные полезные опции, а также прекрасную аэродинамику и спортивный стиль с низким профилем.
Основные характеристики
Современная машина хэтчбек – это авто со следующими характеристиками:
- Мощный двигатель, обычно бензиновый внутреннего сгорания (ДВС) – классический атмосферный или турбированный. Объём мотора варьируется от 1,6 л до 1,8 и больше. Мощность – в пределах 100-270 лошадиных сил.
- Надёжная трансмиссия. Доступны версии с механической КПП и автоматической, причём как стандартный гидротрансформатор, так и более современные модификации – робот и вариатор (CVT).
- Усиленная подвеска для безопасной и комфортной высокоскоростной езды.
- Системы безопасности: как пассивная, так и активная. Первая включает традиционные ремни и подушки безопасности для водительского и пассажирских мест, складывание рулевой колонки при значительных фронтальных ударах, а также высокие амортизирующие подголовники, предотвращающие хлыстовые травмы шеи. Активные элементы безопасности – это контроль слепых зон (BSM), парктроник для помощи при парковке, предупреждающая блокирование колёс и потерю управляемости технология ABS, а также программа стабилизации ESP для защиты от заносов.
- Панорамное остекление задней зоны для улучшения обзорности.
- Отличная базовая комплектация. Она охватывает кондиционер или систему климат-контроля, подогрев руля и сидений, регулирование рулевого колеса и кресла водителя, датчики давления в шинах, автоматическое блокирование дверей, иммобилайзер, фиксаторы для детских автокресел, центральный замок, мощную светотехнику (включая противотуманные фары), а также мультимедиа с аудиосистемой, считыванием разных файлов, с дисплеем или проекционным экраном.
- Модульность, трансформируемость пространства – складывание заднего ряда кресел в разных комбинациях.
Рейтинг лучших хэтчбеков
Кузов хэтчбек активно используется разными производителями и реализован в следующих моделях, входящих в ТОП лучших:
- Renault Sandero 2014-2018 годов выпуска. Он имеет комфортный салон и вместительный багажник на 320 литров, впечатляющий 160-миллиметровый клиренс, 1,6-литровый движок, механическую 5-ступенчатую КПП или автоматическую 4-диапазонную.
- Opel Astra с 5-ступенчатой МКПП, с шестью разными вариациями двигателей, с ESP, ABS, электроприводом стёкол, кондиционированием, обогревом сидений и зеркал, с аудиосистемой.
- Kia Ceed – стильное, высокотехнологичное, мощное авто с полным спектром технических инноваций, обновлённой подвеской, мощным двигателем, интуитивной мультимедиа.
- Hyundai Solaris. Он представлен с экономичным и мощным двигателем 1,4 или 1,6 л, с впечатляющей базовой комплектацией, в которой предусмотрены подушки безопасности, опция курсовой устойчивости, ABS.
- Lada XRay, выпускавшаяся с 2015-го по 2022. Это надёжная и доступная отечественная машина с мотором объёмом 1,6 или 1,8 л и мощностью 106-122 «лошадей». Она хорошо оснащена технически, стильно и спортивно выглядит.
- Ford Focus (2014-2019). Это авто с 316-литровым багажным отделением, с 1,5- или 1,6-литровым мотором, с 6-диапазонным автоматом, пятиступенчатой механикой или шестиступенчатым роботом.
- Mazda 3, производившаяся с 2013-го по 2018-й. Эта «японка» управляемая, надёжная, оснащалась движком SkyActiv-G с высокой степенью сжатия или мощным «атмосферником». Доступны версии с МКПП и АКПП.
- Volkswagen Golf 2013-2019 годов. Настоящая легенда, эталон C-класса с мощными двигателями разного объёма, с механической трансмиссией или роботизированной.
- Audi A3, выпускавшиеся с 2013-го в течение следующих семи лет. Они поставлялись с турбированными двигателями, с коробками передачи типа робот.
- Suzuki Swift. Это культовый компактный «японец», сходившей с конвейеров в 2013-2016 и имевший 1,2-литровый мотор и КПП двух вариаций – автомат с 4 диапазонами и механика с 5 ступенями.
Подведём итоги
Тип кузова хэтчбек сегодня популярен среди автовладельцев и подходит для разных нужд: от личного повседневного пользования до семейных поездок и даже бизнеса, например, такси. Чтобы приобрести хороший автомобиль, определите его важные параметры и обратитесь к надёжному дилеру.